Bonjour à tous et tout nos vœux de bonheur éparpillés dans tous les azimuts pour atteindre chacun , là, tout près ou très loin là bas sous le soleil !
6 mois sans nouvelles, le blog était en grande léthargie ! Peut être un peu comme nous ! Depuis le retour, une fois la Princess au sec à Rochefort, on s’est retrouvés un peu désœuvrés d’un coup !
On a retrouvé notre vie bordelaise pas désagréable mais moins réjouissante et inattendue que celle avec la Princess ! C’est Mina qui en est la plus contente !
Il a fallu vider la Princess ! Pas simple de sortir tout ce qui c’était accumulé au fil des plus de 4 ans de voyage ! Maintenant, la Princess est presque vide et le garage a la maison plein comme un oeuf !
Erick a aussi commencé à gratter la coque pour enlever les diverses couches d’antifouling empilées. Maintenant, on attend le printemps pour continuer les travaux !
Le moteur est arrivé, il n’y a plus qu’à s’y mettre pour l’installer. Ce ne sera sans doute pas une mince affaire, déjà de le monter là haut à sa place ! Il est très beau !
Et puis, on prévoit plein de modifications … ça va être long avant de reprendre la mer !
Pour l’instant, on soigne nos rhumes réciproques, ça nous occupe pas mal !
Et on vit les aventures à travers les photos reçues des amis !
Je vous donnerai des nouvelles de l’avancée des travaux … et en attendant Bonne année à tous !
Une semaine… et même pas de nouvelles ! … vraiment, c’est pas fort ! Pas le temps, comme d’habitude mais là, c’est pire encore car la chaleur ralenti tout ! … surtout mon cerveau !
Donc, mardi dernier, 9 h tapantes, tout est prêt.
Le palan pour enlever la dérive est à poste La remorque, avec le beau berceau fabriqué par Roger, pour mettre le moteur, attendEt c’est le bazar dans le bateau, il nous tarde que tout soit fini !
Les grutiers sont pile à l’heure au rendez-vous. Allez, on y va … On commence par le moteur
La sortie se fait nickelEt le berceau juste comme il fautAprès, c’est le tour de la Princess et là, la petite grue paraît bien légère ! Même elle, n’est pas rassurée ! Mais bon, ça lève !Tout le monde est un peu tendu ! Ouf, la Princess est posée sur le chariot !
Mais rien n’est simple, le safran qui habituellement s’enlève sans problème, là, il ne veut rien savoir. Erick a beau taper dessus, c’est grippé et bien grippé.
Avec tout ça il est bientôt midi. L’équipe de grutiers doit aller déjeuner. Il vaut mieux emmener la Princess sur le parking à côté pour que nous réussissions à trouver une solution avant 14 h.
La solution est radicale. Erick a sorti la disqueuse et démoli la bague qui coinçait. Et voilà, le safran peut descendre.
14 heures , direction le chantier. Il fait chaud !
La Princess trouve enfin sa place pour quelques mois.
Posée sur ses bers, avec des étais sur le côté qu’on a mis après, elle va être bien
Et elle est juste en face de la belle Rosa, elles vont se plaire toutes les deux.
Il reste juste, pour Mina, à ré apprendre à descendre l’échelle, mais c’est vite un jeu d’enfant !
Et, ouf, on va se coucher, crevés mais contents … avec une belle pleine lune pour nous récompenser.
Ce qui est bien à Rochefort,c’est que, quelque soit l’endroit où on regarde, même là, à côté du bateau, sur la zone technique, il y a de beaux restes des siècles passés
Un beau petit abri, c’était quoi ? La prison ?! une cale de radoub abandonnée mais trop belle
Le lendemain, il restait à vider le gaz oil des réservoirs et avec la pompe que nous avait prêtée Roger, on a pu jouer aux joyeux pompistes !
Un peu de rangement et on est vite partis pour échapper à la chaleur. On reviendra quand il fera meilleur !
Aujourd’hui, Erick est allé chercher une citerne qu’on apportera au pied du bateau. Pas d’eau courante sur le chantier, pour ne pas inciter les gens à vivre à bord des bateaux ! … on aura au moins un peu d’eau !
Merci merci Roger pour ton aide à chaque instant. Sans toi, cette sortie de l’eau aurait été bien plus galère.
On devrait recevoir le nouveau moteur vers Noël … d’ici là, on a du bricolage à ne savoir où donner de la tête ! … je donnerai des nouvelles de temps en temps !
Nos navigations vont se réduire à des allers retours Gradignan – Rochefort … moins rigolo !
A suivre…Passez tous de bonnes vacances ! faites attention à vous , Covid, incendies, chaleur, inflation, les dangers guettent partout ! A bientôt ! 🍀
Et Roger, lui, part avec Florence profiter de ces journées de trop grand soleil … bonne navigation !
Cet après midi, 17 heures, après avoir longuement renaclé, le moteur a enfin bien voulu démarrer ! mais vraiment, avec 3 pistons, le son n’est pas le bon ! il est bien temps qu’on le mette à la retraite ce moteur !
Belle manoeuvre avec un demi tour à faire pour se mettre sous la grue. Ça y est on est là où il faut pour que, demain, le moteur soit enlevé.
Il restait juste à tout désacoupler pour que le moteur puisse sortir ! …
Un petit boulot de plusieurs heures ! Il est 21h30, on vient de finir. Il reste à tout ranger pour pouvoir remettre la descente en place et puis on va pouvoir dîner, tranquilles enfin !
Et il faudra essayer d’aller récupérer Mina qui a pris la poudre d’escampette dès qu’elle a compris qu’il allait se passer un truc pas comme elle aime !
Il est 23h15 … on vient de finir de dîner … et Mina a retrouvé le bateau ! … il fait enfin à peu près bon, après la chaleur accablante de la journée !
Heureusement, demain, la sortie de l’eau est prévue pour 9h, alors qu’elle était programmée pour 14h! Ouf, il fera meilleur !
Ça y est on est au ponton d’accueil juste à l’entrée du port de Rochefort. On va y rester aujourd’hui, vendredi 11 juin, ce soir, cette nuit et demain, on entrera dans le port. Il faudra attendre l’étal de pleine mer pour qu’ils ouvrent les portes de l’écluse qui permet d’entrer dans le bassin. Ce sera demain , samedi, à 15h45.
La remontée de la Charente s’est faite sans problème. Départ vers 8h30. Une eau bien plate mais un petit vent léger juste dans le nez. Moteur obligatoire dès le départ alors qu’on espérait faire un bon bout du chemin sous voile.
L’île d’Aix s’éloigne… tout a fait à droite, le fort Enet, à gauche Fort Boyard, la petite voile à gauche de l’île d’Aix c’est le bateau des copains. Là, les copains sont dans notre sillage avant de passer devant
Toujours un plaisir cette Charente. Un univers calme, hors du monde, hors du temps. Port des Barques au départ
Des cabanes de pêche sur les rives,
Le petit port de Soubise en chemin
Et puis le Pont Transbordeur, qui a repris du service et nous a permis de voir la petite nacelle qui faisait sa traversée
Et puis des petits canetons qui suivaient leur papa-professeur , c’était trop mignon !
Toujours sympa le ponton d’accueil, juste devant la Corderie Royale. Et là, surtout, il y avait un comité d’accueil inattendu avec des copains qu’Erick ne s’attendait pas du tout à voir là !
Une belle surprise ! … avec en plus, lecture d’un beau texte rigolo de félicitations !
Déjeuner joyeux sur le voilier des copains, l’après-midi est vite passé à discuter, ranger encore et toujours … et à 18 heures ont avait le « rendez vous surprise » pour fêter l’arrivée d’Erick ! Surprise qui n’en était plus trop une car Erick avait bien compris que quelque chose se tramait !
La soirée a été à la hauteur de l’événement ! … on s’est couché tard et un peu arrosés et là ce n’était pas des embruns. Je ne mets pas des photos, elles sont toutes moches !
Aujourd’hui, samedi 11 juin, c’est donc la fin de ce voyage ! A 15h45, la Princess a passé l’écluse.
Elle est pour l’instant au ponton, juste sous les beaux bâtiments fraîchement restaurés des quartiers de l’amirauté.
Le moteur a fait les bruits bizarres, les mêmes qu’avant de s’emballer la fois d’avant, mais bon , il a tenu le coup jusqu’au bout. Merci la Princess !
Dans quelques jours on va pouvoir la sortir de l’eau et la mettre au sec pour faire toutes les modifications qu’on a prévues et surtout changer le moteur ! Après on pourra naviguer tranquilles !
Mais là, c’est la fin d’un beau voyage, commencé le 27 septembre 2018. Il n’aura pas été du tout ce qu’on avait envisagé ce voyage, mais on en revient heureux.
Après 4437 milles, voilà, la Princess était là, peinarde a nous attendre au corps mort, quand on est arrivé tout à l’heure, à 13h30. Le bonheur de les retrouver tous les deux, la Princess et son capitaine ! …
Ce matin, à 5h30, Erick m’a appelé, il n’y avait plus que 10 milles avant l’arrivée dans le Pertuis. Et à 10 heures il était à l’île d’Aix. Finalement, la navigation avait été beaucoup plus rapide que prévu.
Et nous, en revanche, on n’avait pas prévu ce timing !
Départ de Bordeaux à 9h, à 11h30, Jean François et Catherine nos copains de Saint Médard m’ont récupérée à Rochefort et en route vers la Rochelle pour embarquer sur leur voilier.
Et voilà, c’était bien sympa d’aller vers l’île d’Aix sous voiles. A l’arrivée, la Princess est là et on s’est mis à couple. Trop bien !
Un déjeuner qui a duré jusqu’à 16 heures à discuter tous les quatre et puis il fallait aller ranger le bateau et faire la vidange du moteur pour demain.
Voilà, dîner tous les 4 peinards sur leur bateau, en regardant se coucher le soleil, il faisait un peu frais. Et puis ils sont partis se mettre à l’ancre pour la nuit.
Demain, derniere étape du voyage, on remonte la Charente.
Bon, c’est dommage, il n’y a pas de connexion ! Impossible d’envoyer le message. Ce sera pour demain !
Et ce matin, apparemment, ça passe, le message devrait pouvoir partir !
Ça y est, depuis ce matin 11 heures, Erick est en route pour la dernière étape.
Il ne voulait pas partir si tôt car les Gribs n’annonçaient des vents favorables qu’à partir de mardi, mercredi au mieux. Et puis patatras, d’un coup, la situation a complètement changé. Du vent maintenant et puis de moins en moins vers la fin de semaine. Alors il est parti vite. Apparemment, il lui tarde d’arriver !
Vent léger cependant, il avance doucement, grand voile haute, génois et ça ne va pas vite. Ce soir, vers 19 heures, il passait la Corogne.
Voilà, il faut recommencer à attendre …
Moi, pour manger des pimientos comme ça, je serais restée un peu plus longtemps !
Soirée et début de nuit à gérer la traversée du rail des cargos. A 23h 30, il avait passe le rail descendant, il était dans la zone intermédiaire sans trafic, et il lui restait à traverser les 3 milles de rail montant. C’est pas tout de vouloir aller à terre , ça se mérite ! … heureusement le Nomad le prévenait, chaque fois qu’un bateau entrait dans son périmètre de sécurité, mais c’était pas facile car l’alarme sonnait presque sans arrêt !
Après, une nuit à avancer tranquille, avec des phases de sommeil entre les moments de veille.
Et puis, au petit matin, enfin le port tout près. Il avait, en fin de nuit, gardé juste la trinquette pour ralentir et arriver avec le jour.
Il avançait tout doucement à 1 ou 2 nœuds et c’était bien tranquille.
Maintenant il est amarré presque à la même place que là où nous étions … le 5 octobre 2018 ! Et il est content ! Quelques jours pour se refaire une santé, dormir, bien manger, faire des provisions … et attendre les vents favorables pour repartir !
Vent 19 nœuds ce matin, 15 nœuds en vent apparent.
Il a bien marché ces dernières 24 heures, mais pour les jours à venir, pas de vents annoncés sur le Golfe de Gascogne.
Alors, finalement, il va s’arrêter à la Corogne , le bord sur lequel il est va presque droit sur cette ville. Et sinon, il ira à Muxia un peu au sud de la Corogne où on s’était arrêté en 2018, en commençant le voyage ! … notre première escale avec Cristine notre équipière ! Que des bons souvenirs !
Il va pouvoir se reposer, s’acheter des fruits et des légumes frais, des provisions avant de se lancer dans la traversée du golfe. Et boire une (des ? ) bonne bière ! C’est très bien !… et moi, je suis contente de pouvoir aller à mon AG même si j’aurais préféré la rater pour le voir arriver !
Pour l’instant, nouveau départ envisagé mardi peut-être, ou jeudi.
A suivre,
Mmmm, ça va être bien de retrouver la civilisation !
Princess Julia en balade 